Carrelli Combi

Ogni deposito che funziona a ritmo serrato ha bisogno di un alleato affidabile per spostare merci, pezzi e componenti senza perdere tempo. Qui entrano in gioco i carrelli leggeri in acciaio: strutture compatte, capaci di reggere fino a mezzo quintale senza piegarsi e di muoversi con facilità tra corsie, rampe e banchine di carico.

Che cos’è un carrello leggero in acciaio
Si tratta di un telaio saldato, normalmente zincato o verniciato a polveri, montato su quattro ruote e completato da una o più maniglie. La configurazione varia in base al carico: piattaforma liscia per scatole e bancali ridotti, gabbia a griglia per colli irregolari, supporto sagomato per bobine o tubazioni.

Fattori da mettere sul tavolo prima dell’acquisto

Peso da trasportare

Fino a 250 kg: ruote in gomma piena, diametro 125 mm.

250 – 500 kg: ruote in poliuretano col nucleo in ghisa, cuscinetti a rulli.

Pavimentazione

Interno liscio: gomme elastiche antitraccia.

Esterno o superfici sconnesse: pneumatici gonfiabili e forcelle oscillanti.

Frequenza d’impiego
Uso sporadico → pianale semplice.
Uso continuo → telaio rinforzato, timone ergonomico, freno centrale.

Tipo di merce

Fragile: carrello a culla con rivestimento in gomma.

Ingombrante: piattaforma extra-lunga con sponde ripiegabili.

Perché puntare sull’acciaio

Robustezza a lungo termine: la lamiera trafilata resiste a urti e torsioni, mentre la zincatura protegge da umidità e agenti chimici.

Manutenzione minima: una goccia d’olio sui punti di rotazione due volte l’anno è sufficiente.

Sicurezza: telaio stabile, angoli arrotondati, baricentro basso—riduce il rischio di ribaltamento, anche con carichi in quota.

Varianti specialistiche

Porta-bobine: culle sagomate, rulli di supporto per svolgimento cavo diretto.

Carrelli a cestello: rete elettrosaldata h 1000 mm per merci voluminose che non possono cadere.

Modelli pieghevoli: maniglione reclinabile, pianale in lamiera bugnata, ideali per furgoni e fiere itineranti.

Suggerimenti di sicurezza

Controlla settimanalmente il serraggio dei bulloni ruota.

Non superare la portata nominale: il rischio di snervamento del telaio aumenta in modo esponenziale sopra il carico di targa.

In corsie strette, preferisci carrelli con sterzo a 360 °: riduci manovre e urti accidentali.

Dove comprare senza sorprese

Affidarsi a un rivenditore specializzato conviene per tre motivi: gamma ampia, assistenza post-vendita (cuscinetti e ruote di ricambio sempre disponibili) e certificazioni chiare su portata e materiali. Un partner serio ti guiderà fra schede tecniche, prove pratiche e possibili custom su misura.

Il valore nel tempo

Un buon carrello in acciaio sopravvive a decine di traslochi interni, cambi layout e sbalzi di temperatura. Con un investimento iniziale contenuto—e una scelta calibrata su carico, pavimento e frequenza d’uso—puoi contare su uno strumento che semplifica il lavoro, riduce gli sforzi del personale e mantiene alto il ritmo dell’operatività.